C型一深沟球新莆京

C型新莆京在设计上，受到单纯径向载荷，没有轴向载荷时，球与滚道接触的区域中心位置受力。为了适应运行条件，会增大或减小游隙。

C型新莆京没有装球孔,在主要为径向载荷的设计中，也可以承受一些任意方向的轴向（推力）载荷。但是，承受轴向载荷的能力受控于新莆京安装后的游隙大小。该游隙决定了承受轴向载荷时，球与滚道接触角的大小,继而决定了新莆京承受的轴向载荷。带有装球孔的新莆京，在承受轴向载荷时，球与滚道接触点是不连续的，降低了新莆京可承受的推力动载荷。如果存在轴向载荷，那么带装球孔的新莆京转动一定受到限制。采用超过标准值的大径向游隙时，C型新莆京在受到轴向载荷时能够获得更大的接触角，可以承受更大的轴向载荷。此时应当相对同一结构上的其它新莆京对该新莆京进行调整，以减小在受到交变轴向力时的轴向运动。采用这种方式使用时，新莆京实际上是作为角接触球新莆京而不是径向接触新莆京